Светът настръхна! Иран отправи най-страшното предупреждение и се закани, че..

Ескалация на ударите: САЩ и Иран извършиха най-големите си реципрочни атаки срещу танкери в Ормузкия проток, а Техеран заплаши с още по-бързи и тежки отговори.
Дългосрочно американско присъствие: Вашингтон заяви, че няма да изтегли военноморските си сили и ескорта за петролни кораби, докато Иран не спре нападенията.
Икономически натиск: Конфликтът повиши цените на петрола и горивата до рекордни нива, засилвайки глобалната инфлация и политическото напрежение в САЩ.

Иран и САЩ извършиха през уикенда най-големите си реципрочни удари по танкери, което повиши цените на петрола, тъй като и двете държави продължават да ескалират шестмесечна война, която наруши корабоплаването и подхрани глобалната инфлация.

Иран заяви, че е ударил три кораба, свързани със САЩ, които са преминали неоторизиран маршрут през Ормузкия проток, в отговор на американските атаки срещу ирански танкери през уикенда. Американските военни по-рано заявиха, че са ударили три ирански танкера за суров петрол, единият от които е бил унищожен, в отговор на атаката на Корпуса на гвардейците на ислямската революция, насочена към два военни кораба на ВМС на САЩ с балистични ракети.

Цената на суровия петрол Brent се покачи с 0,4% в понеделник, търгувайки се близо до най-високото си ниво от края на юли. САЩ започнаха да атакуват ирански танкери миналата седмица съгласно нова политика на президента Доналд Тръмп, насочена към възпиране на Техеран от атаки срещу търговски кораби, съобщи Axios миналата седмица, позовавайки се на американски служители, чиито имена не бяха посочени.

Последните удари показват, че и двете страни се готвят за дълга битка, залагайки, че могат да надживеят другата, въпреки нарастващите признаци на икономически затруднения в Иран, както и изчерпаните запаси от боеприпаси и намаляващата обществена подкрепа в САЩ. Министърът на енергетиката Крис Райт сигнализира, че няма да има намаляване на американското военноморско присъствие, което включва морска блокада, за да се възпрепятства износът на ирански петрол и да се осигури безопасно преминаване на други търговски кораби през пролива.

„Това не трябва да е само отговорност на Съединените щати, но докато Иран не промени позицията си или не смени правителството си, ще трябва да се справяме с тях“, каза Райт в неделя в предаването „Състояние на Съюза“ по CNN, без да посочва държави, които биха могли да се присъединят към операцията.

Мохамад Багер Галибаф, председателят на иранския парламент и водещ преговарящ в предишни преговори за прекратяване на огъня, предупреди в неделя, че ерата на „пропорционалните отговори“ е приключила.

САЩ „трябва да разберат, преди да е станало твърде късно, че правилата на играта са се променили“, каза той, според публикация в Telegram. „Отсега нататък всяка агресия срещу интересите и сигурността на Иран ще получи по-бърз, по-тежък и по-болезнен отговор.“

Мохсен Резаи, висшият служител по сигурността на Иран, заяви, че през следващите дни ще бъде обявена нова зона с ограничен достъп извън Ормузкия проток, съобщи Press TV. Зоната „ще започне от блокадната линия на ВМС на САЩ и ще се простира в части от Персийския залив“, цитиран бе той.

Атаки в пролива

Няма незабавно независимо потвърждение за по-нататъшни атаки около водния път, който е ключов пункт за глобални енергийни доставки, чиято съдба е станала ключова за всяко мирно споразумение между САЩ и Иран.

Военноморските сили на Ислямската гвардия на Ислямската гвардия не дадоха допълнителни подробности за ударите, нито пък публикацията им в Telegram в късния съботен ден уточни дали корабите са били ударени. По-късно Ислямската гвардия на Ислямската гвардия заяви, че е атакувала и американски военноморски дрон и американски военен безпилотен надводен кораб, опитващи се да влязат в пролива.

Наблюдаваният трафик през Ормузкия проток, който свързва Персийския залив с Оманския залив, остана оскъден, като само един товарен кораб е преминал в събота, показват данни на Kpler.

Тръмп заяви, че иска да „удуши“ икономиката на Иран, докато се бори да сложи край на войната, довела до смъртта на 18 американски военнослужещи. В петък той нарече конфликта „дребна работа“, докато вицепрезидентът Джей Ди Ванс каза, че „изобщо не би го нарекъл война“.

Проучванията показват, че американците дават лоши оценки на Тръмп за начина, по който ръководи войната, която повиши цените на енергията и изложи републиканците на риск от загуба на контрол над Конгреса на междинните избори през ноември.

Централното командване на САЩ заяви в събота, че един от танкерите, които са ударили, Kylo с размерите на Suezmax, е потънал в Оманския залив. Също така се казва, че Stark I е бил повреден в Оманския залив, както и много големият превозвач на суров петрол (VLCC) Downy в Персийския залив близо до остров Харг, иранския център за износ на петрол.

Централното командване заяви, че екипажът на Kylo е бил уведомен да напусне кораба преди удара. Данните за корабоплаването показват, че Kylo не е превозвал суров петрол, когато е бил ударен.

В публикацията си, военноморските сили на Корпуса на ислямската гвардия (IRGC) повториха предупреждението към корабите да не използват маршрути през водния път, които не са разрешени от тях.

Докато Иран не се откаже

Ескортът на американските военноморски сили, който помага на танкерите да преминат през Ормузкия проток, е от съществено значение за поддържането на потоците от суров петрол през водния път, заяви в неделя министърът на енергетиката на САЩ Крис Райт, предполагайки, че те няма да спрат скоро.

„Преминават много кораби, но, разбира се, това изисква американските военни да правят това“, каза Райт в предаването „Състояние на Съюза“ по CNN. „Иранците все още създават проблеми, но военноморските сили на Съединените щати печелят тази битка.“

В поредица от телевизионни интервюта в неделя, Райт заяви, че транзитът на петрол през пролива е средно над 9 милиона барела на ден. С допълнителен суров петрол и продукти, движещи се по тръбопроводи и други пътища, регионът се е върнал към „две трети или повече от потоците преди конфликта“, каза той по CNN. Миналата седмица Райт заяви, че около 17 милиона барела петрол са преминали през пролива в понеделник.

Нова реалност в Ормузкия проток

На въпрос по CNN дали тези военноморски операции за осигуряване на трафика представляват „нова нормалност“ в пролива, Райт призна: „Ами, днес е така.“

Поддържането на тези петролни потоци се разглежда като критично важно за задоволяване на световните енергийни нужди и за защита на световната икономика, която вече е засегната от войната в Иран.

Това е и сериозен политически въпрос в САЩ, тъй като цените на горивата скочиха преди междинните избори. Средната цена за галон безоловен бензин достигна 4,15 долара в петък – рекорд за септември и доста над 3,80 долара, платени на шофьорите на 4 юли, обичайния пик на летния сезон за шофиране, според автомобилния клуб AAA. Цените на дизела се повишиха до рекордните 5,88 долара за галон.

Докато други страни до голяма степен се въздържат от присъединяване към операции за подпомагане на корабоплаването през Ормузкия проток, южнокорейските медии наскоро съобщиха, че правителството преразглежда потенциални военни операции, за да помогне за поддържането на потоците. Обединеното кралство и Франция преди това предложиха многонационална мисия за разминиране и подкрепа на гражданското корабоплаване в пролива.

Райт не уточни потенциалните страни, които биха се присъединили към операцията. Засега ключов е ВМС на САЩ, каза той.

„Да, ВМС на САЩ са тези, които гарантират, че този поток ще излезе“, каза Райт в неделя по Fox News. „Иска ни се Иран да спре да прави това, което прави, но ние намаляваме капацитета им да правят това и се учим и ставаме все по-добри в защитата от техните атаки, така че това е губеща игра за Иран.“