ИЗВЪНРЕДНО! Правителството обяви…

ИЗВЪНРЕДНО! Правителството обяви…

 

5% увеличение на субсидията за БДЖ, НКЖИ и градския транспорт — правителствено решение

Днес Министерският съвет ще приеме две решения, с които се дава 5% увеличение на субсидията и съответно на заплатите в организации, които не са бюджетни, но получават държавна субсидия. Мярката цели изравняване на третиране с бюджетните организации, които вече получиха същото увеличение.

Какво предвижда решението на правителството

На брифинг в Министерския съвет служебният министър на финансите Георги Клисурски и служебният министър на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов обявиха, че Министерският съвет ще приеме два акта, осигуряващи петпроцентно увеличение на субсидиите за организации, които не са в бюджетната система, но получават средства от държавата. Решението е резултат от преговори със синдикатите за равнопоставеност при заплащането.

Кои организации са засегнати

Увеличението ще обхване:

„БДЖ – Пътнически превози“
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ)
„Български пощи“
системите на градския транспорт във всички общини в България

Защо се предприема тази стъпка

Клисурски припомни, че в действащия удължителен закон 5% увеличение беше предвидено само за бюджетните организации, но не и за тези, които получават субсидия. С приетите днес два акта третиранието се изравнява, така че и субсидираните организации да получат 5% увеличение на заплатите.

Финансови детайли и следващи стъпки

Министърът уточни, че общата сума за изпълнение на мярката е около 31,3 млн. евро. Това е еднократна сума, предвидена в рамките на действащия удължителен закон. Когато бъде приет редовен държавен бюджет, предстоят разговори за цялостния размер на субсидиите и евентуални увеличения във всички сектори.

Заключение

С днешните решения правителството изравнява статута на субсидираните организации с останалите бюджетни структури, като предоставя 5% увеличение на заплатите за служителите в железопътния и пощенски сектор, както и в градския транспорт. Мярката е еднократна и ще влезе в сила в рамките на текущия удължителен закон, а бъдещите промени във финансирането ще се дискутират при приемане на редовен бюджет.